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Enterprise social networking

  • L'influenza della rivoluzione sociale si estende anche alle imprese. Cambiano i processi interni aziendali, cambia la relazione tra l'interno e l'esterno. L'opportunita' di rivedere i meccanismi decisionali e di comunicazione diventa un obbligo per non essere via via accantonati dal mercato. Esempi e applicazioni.

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  • Le community nella propria strategia di comunicazione. Esempi nel Airline Industry

    L'uso delle community a supporto della proprie strategie di comunicazione, di marketing e di employer branding è ormai una prassi consolidata. Noi abbiamo aperto questo magazine proprio con lo scopo di testimoniarne l'importanza e la rilevanza. Oggi prendiamo alcuni esempi in uno dei settori piu' dinamici, quello del Airline Industry. Tra le prime compagnie al mondo secondo differenti parametri di valutazione, troviamo le europee Lufthansa, Airfrance-Klm e British Airyways. Vediamo quindi tre esempi di community che queste compagnie, basate in Europa, hanno sviluppato e lo scopo. Sono casi differenti che mostrano chiaramente quanto possano essere disparati gli ambiti di applicazione e l'utilizzo di uno strumento come la community.

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  • La Mercedes-Benz lancia un social network per la generazione Y

    Sono sempre di più i grandi brand che sviluppano strategie di fidelizzazione dei clienti, tramite il lancio di social network dedicati. Questa volta parliamo del mercato automobilistico, e in particolare della Mercedes-Benz. La peculiarità del nuovo social network GenerationBenz.com è che un target non generalista, ma specifico, essendo rivolto alla cosiddetta generazione Y, o net generation, quella fatta da ventenni che usano la rete Internet come se fosse qualcosa di naturale.

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  • Bluenity.com: il social network prende il volo

    Un nuovo social network - Bluenity - nasce dalla partnership tra due compagnie aeree: Air France e l'olandese Klm. Lo scopo è quello di mettere a disposizione degli oltre 75 milioni di passeggeri che annualmente si avvalgono dei servizi delle 2 società un servizio che permetterà ai passeggeri, sia di poter condividere informazioni sui luoghi di partenza e di destinazione dei loro viaggi (shopping, ristoranti, hotel, musei), sia di potere incontrarsi prima, durante e dopo il volo. Ma perché mai incontrare un altro passeggero di un volo che abbiamo prenotato? Ad esempio per condividere un taxi dall'aeroporto al centro della città. O per berci qualcosa insieme nell'attesa del decollo.

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  • To blog or not to blog? Questo è il dilemma (per le corporations)

    Solo l'11% delle grandi aziende che compongono l'elenco di Fortune 500 hanno un blog aziendale. E solo una piccola parte di queste, prevedono la figura di un chief blogger che ne curi i contenuti e ne sia una sorta di "voce". Il dibattito sull'opportunità di questa figura, e in generale su quella di avere un blog per le grandi corporations, è molto animato tra gli analisti. FinancialWeek.com prova a tirare le somme in questo articolo.

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  • Enterprise Social Networking, il caso Best Buy

    Best Buy è un retailer di elettronica di consumo e di software. Nel 2003 lancia con poche risorse, una persona dedicata, software libero e un dominio registrato per pochi dollari, una community dedicata ai propri dipendenti. Nel tempo la community si sviluppa fino a giungere a 20.000 dipendenti registrati che ne 65% dei casi si collegano almeno una volta al mese. L'articolo comunica un senso di sperimentazione unita alla soddisfazione di aver fatto qualcosa di innovativo: si accenna ai problemi legali, all'impatto organizzativo e alle difficolta incontrate. Interessante sia pure non esauriente.

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  • Employer Branding 2.0

    Ormai tutte le aziende piu' sensibili ai modelli innovativi di gestione hanno avviato attivita' di marketing volte ad affermare il brand dell'azienda verso i dipendenti attuali o potenziali. Ma nuove pratiche che sfruttano i media sociali si stanno diffondendo, paradigmi che e' gia' ora di analizzare e fare propri.

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